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　　2015年，徐州優力電驅動系統有限公司成立，后于2017年遷至長沙市三一工業城眾創樓并改名為長沙優力電驅動系統有限公司（簡稱“優力電驅動”），同年正式上線以“根云平臺”為底座的工業互聯網平臺“優力云”，標志著公司由動力鋰電池提供商向新運力客戶服務平臺轉變。如今，優力電驅工業互聯網平臺支持從研發測試、生產儲運、營銷售后、梯次利用與再制造的全生命周期管理，公司擁有各類相關專利50余項和多個自主品牌，致力于打造“中國快遞行業運力服務平臺”，不斷推進智慧快遞發展。

　　一、構建工業互聯網平臺，助力自身轉型升級

　　優力電驅動始于2013年成立的新能源動力電池項目組，在最初兩年里都聚焦新能源動力電池主業。但如傳統電動車行業內的大多數企業，優力電驅動同樣面臨著隱患大、管理難、融資緩等業務窘境，以及門店運營成本高、銷售無法滿足客戶全場景業務需求、提供銷售服務的商務模式單一、目標客戶畫像不清晰、運營調配和運維服務依靠線下等實際運作問題，導致市場拓展困難，業務增長緩慢，亟需轉型升級。

　　2017年5月，優力電驅動在入駐三一眾創后就開啟了與樹根互聯的合作，依托后者搭建的國家級跨行業跨領域工業互聯網平臺，在電動車及動力電池行業內打造了“優力云”數字服務平臺。公司所有產品的底層軟硬件研發與算法設計均基于“優力云”平臺，不僅可以實現前端數據實時采集、邊緣計算、后端工況監控、大數據挖掘與分析功能，而且能夠不斷迭代優化產品性能、提升用戶體驗、滿足用戶對運力終端智能管控的需求。

　　二、自主研發全智能、有APP的鋰電池

　　近年來，隨著電動車使用人數的增多，人們普遍對電動車使用過程中暴露的安全隱患有所擔憂，比如電動車充放電過程無監控，充電過程一般在夜間或者無人值守的情況下進行，電池過充容易起火，若引起火災，則直接威脅消費者的生命安全；電池壽命短，低電量使用、電池過放等容易造成電池壽命快速衰減；傳統電動車行業電池和車易被盜的問題屢見不鮮，且失竊找回率很低，給消費者造成很大的困擾；電池工況輸出不能合理規劃，電機效率不能充分發揮；鉛酸電池壽命短且無法監控管理，消費者無法獲知電池的壽命，騎到半路突然沒電，給出行造成極大不便，只能到更換新電池。

　　作為中小功率智能電驅動系統（智能動力電池/智能控制器/智能電機）服務商，優力電驅動通過搭建“優力云”工業互聯網平臺，使公司所有產品與后臺云端連接，利用大數據分析和人工智能支撐體系，實現超30個傳感器動態感知全車狀態、LBS+云端智能防盜、遠程解鎖機、精確工況/電量管理、云端智能監控、后臺24H運維支持等功能的全智能化。例如，云端連接首先可以實現的是電池壽命管理，電池組充電具有“短板效應”，而物聯網接入后，后臺可以準確掌握每臺電池組內每一顆電芯的情況，并據此研發出充電動態調整功能，從而發揮出每顆電芯的效能，有效防止過充過放對電池的損害，并可以有效的動態調整電池的充放電倍率，幫助電池提升20%續航里程。

　　在此基礎上，優力電驅動聯合樹根互聯開發了針對終端用戶的手機APP。該APP在綁定電池組后可以實現三大功能：一是實時定位查詢車況、準確掌握電池數據，提醒電量服務，避免“車走到半路沒電”的尷尬；二是通過遠程切斷動力源、設置電子圍欄區域半徑、一鍵尋車等方式保障用車安全，防止偷盜丟失等；三是查詢附近維修門店，及時送檢、送修，保證不影響后續用車體驗。

　　三、基于大數據，推動金融為快遞末端賦能

　　針對快遞、物流公司等B端客戶，優力電驅動聯合國內頭部車廠、知名金融機構、樹根互聯為客戶提供智能電池與智能電動車輛的租賃服務。一旦客戶租賃了智能設備，就接入了“優力云數字服務平臺”，可通過工況監控、技術開發、產業金融、風控保險、售后服務、在線運維、數據管理等運力服務，大大提升管理效率和水平。

　　首先，引入租賃服務為快遞業賦能。運力設備無需一次性購買和長期持有維護，而是按終端用戶實際使用運力服務的時間付費，有助于客戶減輕資金壓力，改善財務狀況。其次，終端設備積累了海量數據，基于大數據平臺，客戶可以實時監控位置和了解遠程工況，有助于提升管理調配效率，降低成本。再次，通過線上線下相結合的方式實現故障實時監控與預警，同時歷史數據積累助推產品迭代，減少故障問題發生的次數。此外，基于IOT數據，優力電驅動還可以提供多種增值服務，例如，大數據可以給客戶畫像、預測風險，有利于金融機構管控風險，推動保險公司為快遞業專用保險服務等。

　　四、構建快遞配送管理體系，破解城市治理痛點

　　隨著我國電商和物流行業的迅猛發展，僅在2021年上半年我國快遞業務量就突破500億件，日均業務量約3億件。與此同時，由于快遞員群體有多、散、急的特點，快遞配送末端問題也日益凸顯。在各個城市里，一些快遞員交通安全意識薄弱，騎電動車配送時存在超載、超速、逆行、改裝等違法違章問題嚴重，交通事故經常發生，交管部門對快遞車的行駛管理難度很大，已經成為城市治理的痛點。

　　基于“人車云機電”的有機結合，優力電驅動搭建了“快遞小哥+充換電柜+IOT平臺+金融機構+管理部門”的城市配送管理結構。首先，通過快遞小哥使用的智能電池建立覆蓋全城的物聯網感知；其次，云端監控可以獲知每臺設備的實時位置、行駛軌跡等信息，再通過實名認證、人車綁定等功能定位到快遞小哥；最終，通過云端系統識別快遞車輛是否存在違法違章、火災偷盜等問題，為交管、物流和租賃機構提供了實時監控、規范運營、誠信守規記錄和違章懲戒的手段，城市配送末端管理實現了場景數字化、數據平臺化、決策智能化，由“人工管理”變“智能管控”，提升了工業互聯網應用的社會價值。

　　優力電驅動通過“IOT技術+金融+商業模式”的市場手段破解城市治理痛點的創新實踐在某城市落地，收到較好的效果，并將逐步向其他城市推廣。

　　五、從賣產品到賣服務，轉型升級卓有成效

　　從2015年創立伊始至今，優力電驅動走過了由鋰電池生產廠商到運力服務供應商的發展歷程。作為長沙市經開區在2017年實施的第一批工業互聯網試點項目，優力電驅動最初“上云”是為了把產品質量做好，但在搭建了“優力云”平臺之后，許多個性化、定制化的功能逐步被開發和挖掘，推動優力電驅動從純粹賣電池的“產品商”向“服務商”轉變，人員規模也從幾個人增加至一百余人（其中，技術研發人員占比超過60%）。

　　在從賣產品到賣服務的轉變過程中，優力電驅動完成了一次蛻變，營業收入逐步攀升，盈利情況也大大改善。2018年下半年，“優力云”平臺被推向市場后熱銷，當年即實現營收2300余萬元。如今，優力電驅動已為全國十幾個省市的數萬名快遞小哥提供服務，累計騎行總里程突破1億公里，覆蓋順豐速運、順豐同城急送、德邦快遞、京東快遞、“三通一達”、中國郵政、百世匯通等公司。目前，這一數據和范圍仍在不斷增長和擴張中。

　　可以說，工業互聯網應用為優力電驅動提供了一種新的發展思路，“IIoT智能軟硬件+手機APP+大數據平臺”的運作模式不僅給快遞行業帶來了提高便利、安全和效率的運力服務，也為有關政府部門提供了解決城市管理痛點的新思路。